форум travelGPS.com.ua

Существует ли лицензия на карты, которые создаются в рамках этого проекта?

Не нашел (может плохо искал.... )

Может плохо разбираюсь в законодательстве, но мне кажется, что с картами в обязательном порядке должна рапространяться лицензия, в которой было бы указано, что использование карт "на свой страх и риск" и разработчики не несут ответсвенности за неточности в карте, которые могли повлечь, ... ну не знаю, например, опоздание на самолет.

У нас суды, мне кажется, могут любое решение вынести...

Заодно в лицензию можно внести и права собственности на карты и т.п.

А с кем судиться-то они будут? С интернетом?

Суды идут в сторону скопления палок и листьев совокупно растущих из одного места и териториально расположеных в определенной последовательности и удалении друг от друга... короче в опу.. карты данного проекта бесплатны, и являются как-бы сказать любительскими, т.е. для нас себя любимых ну и для остальных тоже, а следовательно могут быть скачаны безплатно с сайта и без ограничений... т.е. мы их не продаем, и не несем ответственности по договору купли-пордажи перед клиентом. И как следствие всего этого - думаю суд не будет заниматься такой ерундой как "я проехал под знак, ибо навигатор проложил так маршрут"...
Давайте не будем опускаться до буржуйских маразмов типа "не сушить домашних животных в микроволновке"

думаю суд не будет заниматься такой ерундой как "я проехал под знак, ибо навигатор проложил так маршрут"...

Даже отдельно взятый ГАИшник не будет слушать

вопрос был немного не в том. Попробуйте, например, проложить путь от улицы Алма-Атинской (Н50.26.599 Е30.39.970) до станции электрички ДВРЗ (Н50.26.955 Е30.41.079).

Это кусочек дороги, которая мне прорисовалась. Поворот с улицы Алма-Атинская - дорога, по которой лучше ехать днем и очень медленно, асфальтного покрытия нет, ямки глубокие, но плавные. Значится, проехав мимо дома нужно ехать через гаражный кооператив. Еду дальше, говорит, нужно повернуть направо, а я поворота не вижу (11 часов вечера) - только железная дорога, думаю врет жпс метров на 50. местами дороги такие, что развернутся невозможно, возращаться тлько задним ходом... потом увидел, что люди на пешеходный мост поднимаются. Я понял что трек рисовал пешеход . Пришлось много объезжать, а на самом деле было жаль времени. Трек реально очень полезный, убирать такой нельзя, разве что запрет для машин можно будет поставить... (кстати, интересно, а другие карты тоже могут построить трек в этом направлении? )

А по поводу

А с кем судиться-то они будут? С интернетом?

Карты не на рапидшара лежат, у сайта есть официальный владелец, а к ведущим, несмотря на копирайты в картках, никаких претензий конечно быть не может

собственно, есть готовые лицензии, GPL, CPL, BSD и другие

записи на форуме о праве собственности на карты, условия распространения и т.п. юридически ничего не значат, и потому карты можно (с юридической, не моральной точки зрения) включать в любые свои продукты без упоминания о создателях, а также их продавать...

карты данного проекта бесплатны

ну и что, что бесплатные. Например, Адоб Ридер под бесплатной лицензией распространяется

VicS писал(а):вопрос был немного не в том. Попробуйте, например, проложить путь от улицы Алма-Атинской (Н50.26.599 Е30.39.970) до станции электрички ДВРЗ (Н50.26.955 Е30.41.079).

Эт в каком городе?
Пиши замечания в соответствующей теме. поправки будут внесены

карты можно (с юридической, не моральной точки зрения) включать в любые свои продукты без упоминания о создателях, а также их продавать...

Что некоторые и делают. Но это ты к чему?