Украина создаёт собственную систему навигации!

[donetsk75]

Через два года Украина может запустить собственный спутник связи
Кабинет министров зарегистрировал в Верховной раде законопроект, расширяющий полномочия Государственного космического агентства Украины (ГКА). В частности, ему предлагается передать руководство спутниковой связью. В ГКА утверждают, что новшества помогут в 2013 году осуществить запуск первого украинского спутника связи, благодаря которому может быть создана собственная система навигации.

Правительственный законопроект об изменениях в закон "О космической деятельности" расширяет обязанности ГКА. В частности, к реализации государственной политики в сфере космической деятельности, которой сейчас занимается ГКА, предполагается добавить руководство спутниковой связью. Как пояснили вчера Ъ в агентстве, эти новшества предваряют запуск первого украинского спутника связи.
Напомним, о создании национальной космической системы связи, в рамках которой планировалось запустить спутник, Национальное космическое агентство объявило еще в августе 2009 года. Стоимость проекта оценивалась в $254,6 млн. Спутник, передающий телевизионные сигналы и обеспечивающий доступ к информационным сетям, планировалось вывести на стационарную орбиту в сентябре 2011 года (см. Ъ от 14 августа 2009 года). Вместе с тем, как сообщил Ъ советник директора ГКА Юрия Алексеева Эдуард Кузнецов, запуск аппарата в 2011 году не состоится из-за финансовых трудностей. "Только в этом году нам удалось подписать договор на получение кредита и начать производство",– пояснил он.
По словам господина Кузнецова, финансировать проект будет Экспортное агентство Канады, предоставившее кредит сроком на 10 лет под государственные гарантии. Сумму кредита Эдуард Кузнецов не уточнил, рассказав лишь, что изготовлением спутника займется канадская компания MacDonald Dettwiler & Associates, а оператором связи выступит подведомственное ГКА госпредприятие "Укркосмос". Аппарат весом в 3,2 т будет готов к 2013 году. На стационарную орбиту его доставит ракета "Зенит-3SLB" с космодрома Байконур в Казахстане.
Как объяснил Ъ Эдуард Кузнецов, спутник связи позволит нашей стране создать собственную систему навигации. "В Украине пока используются навигационные спутники других стран – GPS (Америка), Gallileo (Европа) и Glonass (Россия). Если будет принято решение создать свою навигационную систему, то необходимая аппаратура для этого у нас уже будет,– отметил он.– Дополнительные преимущества от спутника получат украинские телеканалы, арендующие транспондеры на спутниках других стран, что стоит около $18-20 млн ежегодно. С появлением отечественного спутника эти средства останутся в Украине".
Участники рынка по-разному оценивают появление украинского спутника связи. "Это упростит работу телеканалам, предоставив альтернативные возможности для передачи данных и ценовые преференции. Сейчас Украина располагает только двумя метеоспутниками – `СИЧ-1` и `СИЧ-2`, а спутник связи повысит международный имидж нашей страны",– считает издатель журнала Mediasat Александр Глущенко.
Вместе с тем президент группы компаний "Поверхность" Виктор Самойленко убежден, что работа нового спутника будет сопровождаться техническими сложностями. По его словам, согласно международным соглашениям, Украина могла претендовать на диапазон орбиты, находящийся прямо над ее территорией,– 38,2 градуса. Однако выяснилось, что на этой частоте наш спутник мог бы создать помехи российским спутникам связи. "В итоге нам определили невыгодную частоту в 48 градусов, что усложнит трансляцию сигнала и потребует для его приема дополнительной тарелки",– заявил Ъ господин Самойленко.
http://www.kommersant.ua/doc-u.html?doc ... Id=7000837
----------------------------------------------------------
П. С. Мне просто смешно:Цитата-В Украине пока используются навигационные спутники других стран – Gallileo (Европа).....Это ВООБЩЕ ещё проект, который начнёт работать примерно в 2014 г. Интересно, а кто решит создать Украинскую навигац. систему и ввалить туда примерно 5 миллиардов $?

[str]

Цікаво як це вони хочуть забезпечити навігацію лише одним супутником?

[_Michael_]

интересно, как можно будет определить свое местоположение по одному спутнику??
а приемники - опять велосипед изобретать?
и как у г. Самойленко частота в градусах измеряется??

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Саня, обогнал
еще и тарелку надо будет с собой возить

[Hartmann]

Чиновник - это диагноз. Типовая ахинея для отмыва денег. Причём в тексте не сказана главная фраза -ГЛОБАЛЬНАЯ, то есть додумываем что это будет локальная геостационарная фигня в далёких секторах(как для Украины).

[SeG]

интересно, как можно будет определить свое местоположение по одному спутнику??

Элементарно, Ватсон! Спутник будет летать только над Украиной и видеть КАЖДОГО!

[Vadim_O]

Да уж..., тупость чиновников и журналистов иногда не знает границ ...
Это же надо было такое ляпнуть ... собственный спутник для навигации в Украине ...

[str]

Элементарно, Ватсон! Спутник будет летать только над Украиной и видеть КАЖДОГО!

Ага. І буде перед компом сидіти "дєвочка" і по Гугловським картам прикидати де ж це Ви зараз знаходитесь і видаватиме Вам координати. А заодно і коментуватиме: "Поверніть туда-то, залишилось стільки-то".
А мені це подобається
Я за таку систему. Ні, користуватись я нею звичайно не буду, але побачити було б прикольно

[donetsk75]

И всё-таки у нас скоро появится своя Навигационная система....
Сельскохозяйственная техника в Украине с января следующего года будет оснащена системами GPS, что позволит в режиме онлайн отслеживать информацию о том, как проходят посевные работы в регионах Украины и как проходит сбор урожая.
Об этом сообщил первый вице-премьер-министр, министр экономического развития и торговли Украины Андрей Клюев в ходе визита в государственное научное учреждение Украинский НИИ прогнозирования и испытания техники и технологий для сельскохозяйственного производства им. Леонида Погорелова».
«С 1 января следующего года вы будете четко знать по всей Украине, какая у вас будет урожайность, сколько вы посеяли, сколько не посеяли», - сказал первый вице-премьер.
По словам Клюева, на сегодняшний день проводится работа Космическим агентством по оснащению системами GPS необходимой техники.
«Мы запустили украинский спутник. Он уже на орбите.., и теперь сельское хозяйство со следующего года будет иметь всю информацию. Вы захотите узнать, что посеяли в Харьковской области, - вы заказали эту информацию, и в режиме реального времени, в режиме онлайн вы получите эту информацию», - подчеркнул первый вице-премьер. По его словам, такое усовершенствование не будет проблемным, поскольку оно не является дорогостоящим
http://obozrevatel.com/politics/v-ukrai ... gpsami.htm
--------------------------------------------------------------------
П. С. Мне вот только одно интересно: 1-го января у нас посевная или жатва начинается? Может кто просветит?

[OldMan]

И всё-таки у нас скоро появится своя Навигационная система....
Сельскохозяйственная техника в Украине с января следующего года будет оснащена системами GPS, что позволит в режиме онлайн отслеживать информацию о том, как проходят посевные работы в регионах Украины и как проходит сбор урожая.
Об этом сообщил первый вице-премьер-министр, министр экономического развития и торговли Украины Андрей Клюев в ходе визита в государственное научное учреждение Украинский НИИ прогнозирования и испытания техники и технологий для сельскохозяйственного производства им. Леонида Погорелова».
«С 1 января следующего года вы будете четко знать по всей Украине, какая у вас будет урожайность, сколько вы посеяли, сколько не посеяли», - сказал первый вице-премьер.
По словам Клюева, на сегодняшний день проводится работа Космическим агентством по оснащению системами GPS необходимой техники.
«Мы запустили украинский спутник. Он уже на орбите.., и теперь сельское хозяйство со следующего года будет иметь всю информацию. Вы захотите узнать, что посеяли в Харьковской области, - вы заказали эту информацию, и в режиме реального времени, в режиме онлайн вы получите эту информацию», - подчеркнул первый вице-премьер. По его словам, такое усовершенствование не будет проблемным, поскольку оно не является дорогостоящим
http://obozrevatel.com/politics/v-ukrai ... gpsami.htm
--------------------------------------------------------------------
П. С. Мне вот только одно интересно: 1-го января у нас посевная или жатва начинается? Может кто просветит?

Жатва.

А в статье как обычно для нашей прессы -полная каша, выползшая из голов наших журналистов. Они самые прогрессивные и свободолюбивые, но на редкость бестолковые, увы.
Как я понял - задача спутника - снимать смотреть.
А ЖПС тут ни при чём.
Кстати, недавно показывали репортаж, что несколько десятков зерноуборочных комбайнов уже оснастили ЖРС, диспетчеры сидят в "центре управления полётами" и следят за каждым. С каждым комбайном есть телефонная связь.
Фирма государственная. Взяли комбайны в лизинг, сдают в аренду производителям зерна. Едут по всей Украине с юга на север по мере созревания урожая.
Система позиционирования там не уникальная украинская (которой нет и не будет), а американская GPS.

[Hartmann]

У нас с 1 января начинается новая жатва и посевная в нужные компании бюджетных бабок. Клюев на агронома явно не учился и чем занимается агроном тоже не знает.
Надо ему было ещё приврать что будете знать куда и сколько зёрнышек упадёт.

У тракторов и комбайнов Клаас есть такая примочка, предназначена он для точного вырабатывания поля с помощью "подруливателя". Тут есть реальная выгода в точной и правильной трате дизтоплива, что тракторюга не прогавил кусок и не сильно напрягался.

[smv2008]

Я по телеку видел эту чудо систему на базе гуглоснимков видно как ползают комбайны и полигонами выделена область для каждой группы комбайнов и если кто-то за зону вылез ему диспетчер звонит и проедает плеш

[terreno]

а потом придут отряды продразверстки и всех расстреляют за не убранный колосок

[Vadim_O]

Там в использовании GPS на комбайнах еще есть свои интересные нюансы...
В агрохолдингах которые борятся за качество, на комбайнах стоит GPS-трекер и пишется скорость движения, она должна быть в строго определенных пределах.

Если скорость движения во время уборки нарушается/превышается то комбайнера штрафуют так как при превышении скорости падает урожайность с гектара (ну или один раз доходчиво объясняют что работать надо по правилам, а не так как хочется).

[donetsk75]

Во время войны с Грузией российские военные летчики штурмовой авиации, чтобы точно выйти на цель, использовали коммерческие GPS-навигаторы, а не приемники российской системы ГЛОНАСС.

Просто американские устройства GPS, в отличие от ГЛОНАСС, оказались доступнее, их можно купить за разумные деньги. И они реально пригодились в бою обеим конфликтующим сторонам. В связи с этим примером резонен вопрос: какова выгода для Украины от недавно подписанного соглашения с РФ о совместном внедрении технологий ГЛОНАСС на украинской территории?

Сначала общеизвестное. Системы спутниковой навигации через десяток лет станут такой же необходимой частью инфраструктуры любого развитого государства, как электросети, дороги, сотовая связь и Интернет. Но экономики стран уже сегодня не могут функционировать без спутниковой навигации, что весьма ярко демонстрирует американская система GPS. GPS-навигация применяется везде: пользуетесь ли вы мобильным телефоном, снимаете ли деньги со своего банковского счета из банкомата или отсылаете электронное сообщение. Авиаперевозчики используют данные GPS-навигации для разработки самых экономичных маршрутов; банкам точные сигналы времени системы GPS нужны для подтверждения электронных транзакций; на GPS-навигацию сегодня завязаны прогнозирование погоды и предсказания землетрясений. В военном сегменте применение спутниковой навигации стало толчком для революции в совершенствовании вооружений и применении частей и подразделений в бою.

При таком глобальном спросе на услугу спутниковой навигации всепроникновение американской GPS и фактическое отсутствие альтернатив ей очень беспокоят Россию и других потенциальных пользователей. Ведь система работает в интересах того, кто руководит «раздачей» сигнала.

При таком раскладе понятно стремление РФ, которое традиционно озвучивают российские лидеры. Приведу цитату: «Сейчас делается все возможное для того, чтобы обеспечить конкурентоспособность нашей отечественной навигационной системы и к концу 2011 года довести ее до характеристик уровня GPS. ГЛОНАСС должна стать весомым аргументом политического и экономического влияния России в мире».

Это – об амбициях. Теперь – о технике. Для системы спутниковой навигации нужны два компонента. Первый – спутники на орбите. Для обеспечения достаточного покрытия земной поверхности и точности измерений при определении координат объектов, необходимых для гражданской жизни, а особенно – поддержки военных операций, на орбите должны одновременно находиться не менее 24 навигационных спутников. Сегодня в действующую орбитальную группировку американской GPS входят 30 спутников. В группировке ГЛОНАСС – 23 космических аппарата, из которых 21 работает по назначению. До конца года группировку ГЛОНАСС пополнят еще 7 спутников.

Но смысл в спутниках есть тогда, когда существует и наземная часть системы, пригодная для пользования теми сигналами, которые посылают космические аппараты. Речь идет о пользовательских навигационных устройствах (как военных, так и гражданских), их цене, доступности, предлагаемом для них сервисе, например, цифровых картах местности и т.д. И тут начинается принципиальное отличие GPS от ГЛОНАСС. Как образно сказал один из специалистов, это все равно что говорить о конкуренции между ювелирной мастерской и сталелитейным заводом. Хотя оба занимаются одним делом – металлообработкой…

В основе любого навигационного устройства глобального позиционирования – приемник спутникового сигнала (GPS-приемник, ГЛОНАСС-приемник, ГЛОНАСС/GPS-приемник). Это микросхема, чип, задача которых – расшифровывать принятый устройством сигнал спутниковой навигационной системы и выдавать на выходе координаты объекта в некотором формате. Так случилось, что продвижение России по пути создания приемников ГЛОНАСС обеспечивают именно украинские предприятия. Отечественное предприятие ГП «Оризон-Навигация» (Смела, Черкасской обл.) находилось у самых истоков создания первых спутниковых навигационных систем. Изначально это был Смелянский радиоприборный завод «Оризон», который подчинялся Министерству общего машиностроения. С 1995 года предприятие стало называться ГП «Оризон-Навигация»; оно находится в сфере управления Министерства промышленной политики Украины и имеет лицензию Национального космического агентства Украины на разработку и производство составных частей наземной космической инфраструктуры.

Отличительной чертой аппаратуры, создаваемой на предприятии «Оризон-Навигация», является ее многосистемность. Приемники могут принимать сигналы сразу трех спутниковых навигационных систем: двух действующих (российская ГЛОНАСС и американская GPS) и одной разрабатываемой (европейская Galileo). Это обеспечивает стабильность и точность работы системы, так как она зависит от числа спутников над приемником в конкретный момент времени. Это повышает надежность приема сигнала в сложных условиях – как то горная и лесная местность и городские кварталы. Обеспечивается устойчивость к различным помехам, в том числе искусственным.

Едва ли не 80% продукции «Оризон-Навигации» поставляется на экспорт – в Российскую Федерацию в целом и в ее армию – в частности. Партнером «Оризон-Навигации» в России является КБ «Навис» – в свою очередь, российский лидер в разработке навигационных приемников, контролирующий до 70% рынка. В недавний период прохладных отношений Москвы и Киева в российской прессе появлялись публикации, что сотрудничество с Украиной в этом вопросе является нерациональным. И что в России нужно развернуть собственное производство приемников ГЛОНАСС/GPS. Но все уперлось в цену вопроса.

В нынешних условиях можно ожидать дальнейшего взаимодействия предприятий Украины и России в области совместного создания приемников ГЛОНАСС/GPS. Но надо помнить – и у России, и у Украины отсутствует конкурентная элементная база по сравнению с европейским или американским производителями. Как следствие, украинские и российские технологии производства навигационных приемников отстают от GPS по энергопотреблению, размерам и цене готовых изделий. Приемник GPS/ГЛОНАСС на сегодня – это электронная плата с микросхемами размером примерно 30?30 мм. Энергопотребление – около 1 ватта. Тот же функционал в стандарте GPS представлен в виде интегрированных чипов с размерами 7х8 мм, потребляют они менее 0,1 ватта энергии. Кроме того, технология ГЛОНАСС предъявляет повышенные требования к антенне (еще 20?20 мм как минимум). Цена ГЛОНАСС-приемников сегодня на порядок выше, чем у GPS-аналогов (от $60 – по сравнению с $7–10). В такой ситуации сегодня ГЛОНАСС-оборудованием могут оснащаться лишь объекты, которые не требуют миниатюрных решений, – автомобили экстренных служб, МЧС, танки, самолеты, корабли. Говорить о производстве полноценного потребительского оборудования с поддержкой системы ГЛОНАСС пока, по меньшей мере, преждевременно.

Для гражданских пользователей в России доступен лишь один автомобильный навигатор с поддержкой ГЛОНАСС – Glospace SGK-70. Российским, правда, его можно назвать весьма условно. Поскольку по сути это стандартный корейский GPS-навигатор, из которого извлечен приемный модуль (приемник и антенна) и заменен на модуль российской разработки и украинского производства. Реальный конкурентный потенциал модели – 1000 штук в год или около 0,1% рынка. Сейчас готовится производство еще нескольких моделей навигаторов с ГЛОНАСС, но их характеристики и цена будут не сильно отличаться от показателей Glospace.


Чтобы сократить технологическое отставание от американцев и европейцев, в России заявили о необходимости выпуска приемников нового поколения. На смену электронным платам в приемниках для GPS /ГЛОНАСС придут чипсеты (одиночные микросхемы). На этом фоне становится понятным и заявление о создании СП между Украиной и Россией. Если до этого дойдет, то его создадут Украинский научно-исследовательский институт радиотехнических измерений (Харьков) и Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения (Москва). К слову, российское конструкторское бюро «Навис» еще осенью прошлого года заявило, что тестовая партия чипсетов нового поколения уже передана на тестирование нескольким партнерам компании. Вероятно, результаты тестирования потребовали реанимации идеи СП.

В целом, у России есть не более пяти лет, чтобы застолбить за ГЛОНАСС статус альтернативны американскому GPS. По худшему для России сценарию, несмотря на все кризисы, в этот период в строй начнут вводиться европейская система глобального позиционирования Galileo и китайская «Бейдоу» – при действующей американской GPS. Сможет ли Россия предложить такой сервис, как американцы, такую надежность и малогабаритность оборудования, как европейцы, такую низкую стоимость приемников, как будут предлагать китайцы? Весьма сомнительно. Это означает, что ценность и важность услуг ГЛОНАСС на мировом рынке кардинально снизится. А без массового коммерческого использования в России и за ее пределами эта технология становится убыточной. Одной российской армии для спасения ГЛОНАСС явно мало.

Для борьбы с этими рисками Москва пошла по пути ускоренного формирования собственного ареала потенциальных потребителей. Это, в частности, Беларусь, Казахстан, Туркменистан, Индия, Бразилия и Украина. Плюс собственный огромный рынок, на котором заявлено, что приемниками ГЛОНАСС нужно оснащать все – даже включая автомобили «Калина». Но повсюду в этих странах уже прочны позиции американского конкурента ГЛОНАСС. Поэтому, например, в самой России заявляют о введении 20%-ных ввозных пошлин на американские приемники GPS. Не знаю, что из этого выйдет. Например, США в ответ заявят о том, что они приостанавливают поставки в Россию радиационно-стойкой электроники американской компании Aeroflex, которой комплектуются новые и перспективные спутники ГЛОНАСС. И тогда вся система точно зависнет…

Источник: <a href="http://world.lb.ua/news/2010/05/31/4692 ... ie.html</a>

[Vadim_O]

На самом деле правильно использовать двухстандартные чипы GPS+Глонасс.

Точность двухстандартных чипов лучше. Чипы делает Qualcomm.
В частности двухстандарный чип установлен в IPhone 4S и в некоторых новых моделях НТС.

http://www.qualcomm.com/media/blog/2011 ... your-phone